Из чего складывается цена ремонта после ДТП: разбираем на пальцах запчасти, работу и материалы

После ДТП страховая компания присылает расчет стоимости ремонта, и вы видите просто итоговую цифру. Но как она получилась? На самом деле, эта сумма складывается как конструктор из нескольких частей. Понимание этих составляющих — ваша главная защита от заниженных выплат. В этой статье мы на простых примерах разберем, из чего именно состоит цена ремонта и на что стоит обращать внимание в первую очередь.

🧩 4 главные составляющие стоимости ремонта

Любой расчет страховой компании или эксперта состоит из четырех основных блоков:

1. Стоимость новых запчастей (за вычетом износа)

2. Стоимость работ (нормо-часы)

3. Стоимость материалов (краска, герметики и пр.)

4. Прочие расходы (эвакуатор, утилизация и т.д.)

Давайте разберем каждый пункт подробно.

🔧 1. Стоимость запчастей — самая большая часть расходов

Это то, во что вам обойдется покупка всех деталей, которые нужно заменить.

Как считается:

• Эксперт определяет перечень поврежденных деталей (бампер, фара, дверь и т.д.)

• Для каждой детали определяется среднерыночная цена по официальным каталогам (например, Exist, Emex)

• Применяется коэффициент износа — процент, на который уменьшается стоимость новой детали из-за возраста вашего автомобиля

Пример:
Новый бампер на Hyundai Solaris стоит 20 000 руб.
Автомобилю 5 лет → износ 30%
Стоимость бампера с учетом износа:
20 000 руб. — (20 000 руб. × 30%) = 14 000 руб.

Важно: Износ — самый спорный момент! Часто автовладельцы оспаривают его применение через суд.

⚙️ 2. Стоимость работ — то, что платят мастерам

Это оплата труда специалистов, которые будут ремонтировать ваш автомобиль.

Как считается:

• Расчет идет в нормо-часах — специальных единицах времени, утвержденных Методикой Росавтотранса

• На каждую операцию есть свой норматив:

  • Снять/установить бампер — 0,7 нормо-часа

  • Подготовить поверхность — 1,2 нормо-часа

  • Покрасить деталь — 1,5 нормо-часа

• Нормо-час имеет свою стоимость (например, 1 500 руб./час)

Пример:
На все работы по бамперу нужно 3,4 нормо-часа
3,4 × 1 500 руб. = 5 100 руб. — стоимость работ

На что смотреть: Проверяйте, все ли работы учтены. Часто забывают про развал-схождение после удара по подвеске.

🎨 3. Стоимость материалов — то, что не видно глазу

Это все расходники, которые используют при ремонте.

Что входит:

• Краска, лак, грунтовка

• Шпатлевка

• Герметики, клеи

• Антикоррозийные материалы

• Крепежи (болты, клипсы, хомуты)

Пример:

• Краска — 2 500 руб.

• Грунтовка — 1 200 руб.

• Крепежный набор — 800 руб.

• Итого: 4 500 руб.

Важно: Именно материалы часто «забывают» включить в расчет! Проверяйте этот пункт особо внимательно.

📦 4. Прочие расходы — то, без чего не обойтись

Дополнительные затраты, связанные с ДТП и ремонтом.

Что может входить:

• Эвакуация автомобиля с места ДТП

• Хранение на штрафстоянке

• Утилизация старых деталей

• Диагностика (например, проверка геометрии кузова)

🧾 Как выглядит полный расчет на примере бампера

Давайте соберем все вместе на простом примере:

🔍 Как проверить расчет страховой?

1. Запросите подробную калькуляцию — страховая обязана ее предоставить

2. Проверьте перечень деталей — все ли повреждения учли

3. Посмотрите нормативы работ — не занижено ли время

4. Убедитесь в наличии материалов — особенно крепежей и расходников

5. Проверьте применение износа — это можно оспорить

Теперь вы знаете, как читать расчеты страховой и на что обращать внимание в первую очередь!