Ошибки при оформлении европротокола: из-за чего страховая откажет в выплате и как этого избежать
Европротокол — это удобный способ оформить ДТП без вызова ГИБДД, сэкономив время и нервы. Но именно при его самостоятельном оформлении водители допускают роковые ошибки, которые дают страховой компании законный повод отказать в выплате. В этой статье мы разберем самые частые и критичные ошибки при заполнении извещения о ДТП, объясним, почему они так важны, и дадим пошаговую инструкцию, как оформить все правильно с первого раза, чтобы гарантированно получить возмещение.
⚠️ Топ-5 ошибок, которые приводят к отказу в выплате
Страховые компании тщательно проверяют документы. Вот из-за чего чаще всего возникают проблемы:
-
Несоответствие в описании обстоятельств ДТП. Самая частая и критичная ошибка. Если водители по-разному указали траекторию движения, место удара или маневры, у страховой появляется основание считать, что обстоятельства не установлены, и отказать обоим участникам.
-
Неточности в данных о транспортных средствах и водителях. Опечатка в номере VIN, номере полиса ОСАГО, серии или номере водительского удостоверения. Любая неточность — повод для отказа.
-
Отсутствие схемы ДТП или ее некорректное составление. Схема должна быть четкой, понятной и однозначной: расположение автомобилей до удара, их траектория движения, конечное положение, дорожные знаки и разметка. Отсутствие подписей обоих водителей под схемой.
-
Несвоевременная подача документов в страховую компанию. Вы обязаны направить заполненное извещение в свою страховую компанию в течение 5 рабочих дней после ДТП. Пропуск этого срока без уважительной причины — прямой путь к отказу.
-
Несоблюдение условий оформления европротокола. Участники оформили европротокол, хотя были нарушены условия: есть разногласия, участвовало более 2 ТС, есть пострадавшие или ущерб превышает 400 тыс. рублей (для Москвы, СПб, Московской и Ленинградской областей — 500 тыс. руб.*).
✅ Пошаговая инструкция: как правильно оформить европротокол
Чтобы избежать ошибок, действуйте по алгоритму:
Шаг 1: Проверьте условия
Убедитесь, что:
-
В ДТП участвуют 2 транспортных средства.
-
Нет пострадавших (вред нанесен только имуществу).
-
У обоих водителей есть действующие полисы ОСАГО.
-
Нет разногласий по обстоятельствам ДТП и виновности.
Шаг 2: Зафиксируйте обстоятельства ДТП
-
Сфотографируйте/снимите на видео:
-
Общее расположение автомобилей с привязкой к объектам (перекрестки, знаки).
-
Государственные номера обоих авто.
-
Повреждения каждого автомобиля крупным планом.
-
Все обстоятельства ДТП с разных ракурсов.
-
-
Освободите проезжую часть.
Шаг 3: Заполните извещение о ДТП (европротокол)
-
Заполняйте один бланк вместе со вторым водителем, шариковой ручкой и с сильным нажимом (чтобы копия была читаемой).
-
Пункт 14 «Замечания»: Если разногласий нет, обязательно напишите: «Разногласий нет. Виновник ДТП — водитель автомобиля №…». Если разногласия есть — европротокол оформлять нельзя.
-
Пункт 15 «Подписи»: Убедитесь, что второй водитель поставил подпись в графе «Подпись второго водителя» и на обратной стороне в вашем экземпляре.
-
Пункт 16 «Схема ДТП»: Нарисуйте схему четко и подробно. Укажите названия улиц, направление движения, положение авто до и после, стрелками обозначьте маневры.
Шаг 4: Уведомьте страховую компанию
-
В течение 5 рабочих дней вы должны передать в свою страховую компанию:
-
Заполненное извещение о ДТП (свою часть).
-
Заявление о прямом возмещении убытков.
-
-
Не ремонтируйте автомобиль в течение 15 календарных дней после ДТП (кроме случаев, когда страховка выдала письменное разрешение на ремонт).
📸 Чек-лист: что должно быть на фото после ДТП
-
Общий план места ДТП с двух противоположных сторон.
-
Госномера обоих автомобилей.
-
Повреждения каждого авто крупным планом.
-
Дорожные знаки и разметка в месте ДТП.
-
Тормозной путь или осколки на асфальте.
-
Оба водительских удостоверения и оба полиса ОСАГО (рядом с лицами владельцев).
🛠️ Получите проверку документов юристом
Сомневаетесь, что правильно заполнили документы? Не рискуйте своей выплатой. Покажите копии оформленного европротокола юристу, который специализируется на спорах со страховыми компаниями.